La Patrulla Aspa regresa de su exhibición por Sudamerica.

Finaliza el despliegue que el Ejercito del Aire y del Espacio ha realizado por tierras de Brasil, Uruguay y Argentina con motivo del centenario del vuelo del hidroavión «Plus Ultra» en 1926.

Parche que portaron los componentes de la Patrulla Aspa (Imagen: EA)

Con la llegada a Sevilla en la noche del día 7 de febrero de 2026 de los dos A400 del Ala 31 de Zaragoza con callsing AME3100 y AME3102, se da por finalizada uno de los actos mas importantes dentro de la celebración por parte del EA del «Centenario de los grandes vuelos de la aviación Española 1926-1935 / 2026-2035«. Este despliegue se iniciaba en la Maestranza Aérea de Sevilla (MAESE) el 24 de enero, con la carga de los seis helicópteros EC-120 en las cabinas de carga de los dos A400 T.23-08/31-28 y T.23-13/31-33. Atrás y en la memoria quedan esos días de entrenamiento y exhibiciones de nuestra Patrulla Aspa en tierras tan lejanas como Brasil, Uruguay y Argentina. Que desde este Blog se ha seguido el día a día y que vuelvo a traer en esta entrada para una vez mas recordar este gran éxito por parte del personal del Ejercito del Aire y del Espacio que ha participado en tal evento.

Este es el resumen de vuelo por parte de los dos A400 desde su partida el día 23 desde la Base Aérea de Zaragoza hasta el 7 de febrero, fecha de regreso a Sevilla. Al día siguiente, el 8 de febrero llegarían posteriormente a Zaragoza.

Para conocer como fue el día a día de este despliegue de nuestra Patrulla Aspa visita el siguiente enlace, en este mismo Blog.

100 años del vuelo del Plus Ultra

El ejercito del Aire y del Espacio despliega dos A400 y a la Patrulla de helicópteros Aspa en Brasil, Uruguay y Argentina dentro de los actos conmemorativos del centenario del vuelo del Plus Ultra de 1926.

Un bonito detalle conmemorando el centenario con la matricula original del Plus Ultra en el estabilizador vertical del A400. (Imagen: vía Instagram Ala31)

El 25 de septiembre de 2025 fue presentado por el jefe del Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio (SHYCEA), general de división José Luis Figuero Aguilar, la presentación oficial de los actos conmemorativos del Centenario de los Grandes Vuelos de la Aviación Española en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Madrid que tiene su sede en la Base Aérea de Cuatro Vientos. Se trata de un programa de actos destinados a conmemorar ocho grandes vuelos realizados entre 1926 y 1935.​

Posteriormente el 2 de diciembre en el Cuartel General del Ejército del Aire y del Espacio, el Jefe de Estado Mayor del Aire (JEMA), general del Aire Francisco Braco Carbó, detalló este despliegue enmarcado en la conmemoración del “Centenario de los grandes vuelos” de la aviación española.​

Precisamente uno de los primeros actos conmemorativos de este centenario de grandes vuelos de la aviación Española, corresponde con el centenario del vuelo del «Plus Ultra» acaecido en 1926.

Salida: Palos de la Frontera (Huelva, España).

Fecha de salida: 22 de enero de 1926.

Llegada: Buenos Aires (Argentina).

Fecha de llegada: 10 de febrero de 1926.

Avión: Dornier Wal ‘Plus Ultra’.

El Plus Ultra (Imagen: IHCA)

Tripulación: Comandante Ramón Franco, Capitán Julio Ruiz de Alda, Teniente de Navío Juan Manuel Durán, Mecánico Pablo Rada.

Escalas: Las Palmas (Gran Canaria), Porto Praia (Cabo Verde), Fernando de Noronha (Brasil), Recife (Pernambuco, Brasil), Río de Janeiro (Brasil), Montevideo (Uruguay),
Buenos Aires (Argentina).

El hidroavión seria posteriormente donado al pueblo argentino por el rey Alfonso XIII como gesto de hermandad hispanoamericana. Tras recorrer 10.270 Km en 59 horas y 39 minutos de vuelo efectivo. A su llegada a Buenos Aires la tripulación fue recibida como héroes, organizándoseles un desfile triunfal, tal como quedo reflejado en los periódicos de la época. En la actualidad el Plus Ultra esta expuesto en el Museo de Lujan (Argentina), en una capilla especialmente construido para él.

El Plus Ultra en el Museo de Lujan en Argentina (Imagen: Museo http://www.lujanet.com.ar/)

      Durante este despliegue en tierras Sudamericanas, la Patrulla Aspa llevará seis helicópteros EC120B/H120, cinco titulares y uno de reserva, junto a unos 60 militares. En torno a 29 pilotos, mecánicos y otro personal del Ala 78 en la que está encuadrada, y el resto personal del Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio (SHYCEA), la Dirección de Asuntos Económicos, y el Gabinete del JEMA entre otras unidades. A esto hay que sumarle el personal del Ala 31 con base en Zaragoza con sus dos aviones A400 que serán los encargados del traslado del material y personal.

      El día 23 de enero parten de Zaragoza los dos A400 con callsing AME3100 y AME 3102 rumbo a Sevilla donde se encargaran de cargar a los seis aparatos, tres por avión y a todo el personal que participaran en este despliegue. Partiendo el día 24 a Cabo Verde, iniciando de esta manera el salto al continente Americano.

      Distintivo conmemorativo que llevan los EC-120 (Imagen: Instagram)

      El despliegue tendrá lugar entre el 24 de enero y el 7 de febrero de 2026. En los tres países que se visitarán, la Patrulla Aspa tiene previsto realizar demostraciones aéreas. En Brasil será el 28 de enero en la playa de Ipanema en Río de Janeiro; en Uruguay será en el parque de la Rambla de Montevideo el 1 de febrero y en Argentina será en la Costanera de Buenos Aires en Aeroparque el 4 de febrero.

      Validación del transporte de tres EC-120 en un A400 en mayo de 2021. De esta manera cada A400 llevara 3 aparatos. (Imagen: @EjercitoAire)
      El equipo completo de la Patrulla Aspa, será la protagonista de este despliegue conmemorativo. (Imagen: EA)

      Para seguir el despliegue día a día seguir el siguiente enlace.

      Fuentes: https://centenariograndesvuelos.com/, Ejercito del Aire y del Espacio.