Finaliza el despliegue que el Ejercito del Aire y del Espacio ha realizado por tierras de Brasil, Uruguay y Argentina con motivo del centenario del vuelo del hidroavión «Plus Ultra» en 1926.
Parche que portaron los componentes de la Patrulla Aspa (Imagen: EA)
Con la llegada a Sevilla en la noche del día 7 de febrero de 2026 de los dos A400del Ala 31 de Zaragoza con callsing AME3100 y AME3102, se da por finalizada uno de los actos mas importantes dentro de la celebración por parte del EA del «Centenario de los grandes vuelos de la aviación Española 1926-1935 / 2026-2035«. Este despliegue se iniciaba en la Maestranza Aérea de Sevilla (MAESE) el 24 de enero, con la carga de los seis helicópteros EC-120 en las cabinas de carga de los dos A400 T.23-08/31-28 y T.23-13/31-33. Atrás y en la memoria quedan esos días de entrenamiento y exhibiciones de nuestra Patrulla Aspa en tierras tan lejanas como Brasil, Uruguay y Argentina. Que desde este Blog se ha seguido el día a día y que vuelvo a traer en esta entrada para una vez mas recordar este gran éxito por parte del personal del Ejercito del Aire y del Espacio que ha participado en tal evento.
Este es el resumen de vuelo por parte de los dos A400 desde su partida el día 23 desde la Base Aérea de Zaragoza hasta el 7 de febrero, fecha de regreso a Sevilla. Al día siguiente, el 8 de febrero llegarían posteriormente a Zaragoza.
AME3100AME3102
Para conocer como fue el día a día de este despliegue de nuestra Patrulla Aspa visita el siguiente enlace, en este mismo Blog.
El Ejercito del Aire y del Espacio celebra el centenario de los grandes vuelos de la aviación Española 1926-1935 / 2026-2035 con un distintivo conmemorativo colocado en el fuselaje de algunas aeronaves.
Un bonito detalle conmemorando el centenario con la matricula original del Plus Ultra. En esta ocasión en el A400 con matricula T.23-08. (Imagen: EA)
Dentro de las celebraciones a realizar dentro de los actos conmemorativos del centenario, el EA ha aprovechado para adornar algunas aeronaves con un interesante distintivo que se ha colocado en el fuselaje de los mismos. Tanto helicópteros como aviones. Tal y como hemos podido ver durante el despliegue en Sudamérica de la Patrulla Aspa, los helicópterosEC-120 del Ala 78 con base en Armilla, llevaban colocado el distintivo en uno de los laterales de la puerta.
Uno de los EC-120 con el distintivo. (Imagen: @carrascospotter)
Mientras que en los dosA400 del Ala 31 con base en Zaragoza hemos podido ver como han colocado el distintivo en el estabilizador vertical de la cola y como detalle curioso han adjuntado también la matricula original que el Dornier Wal «Plus Ultra» utilizo en su vuelo de España a Sudamérica.
En esta imagen se puede ver en el A400 con matricula T.23-13 (Imagen: EA)
Pero por lo visto no solamente estas aeronaves lucen el citado distintivo, también hemos podido ver gracias a las RRSS como otras aeronaves lucen este distintivo, haciendo quizás un guiño mas extensible a una conmemoración al que el ejercito da una gran importancia. De esta manera hemos podido ver por ahora como lucen también en el A330 MRTT del Ala 45 con base en Torrejón y con matricula e indicativo (TK.24-03/452-03) colocado en el estabilizador vertical.
El A330 MRTT tomada en Torrejón por @Pedrospotter el 27 de enero de 2026.
Falcon 900 perteneciente al Ala 45 con base en Torrejón y con matricula e indicativo (T.18-3/45-03) colocado en el fuselaje a continuación de la puerta.
El Falcon 900 fotografiado en el aeropuerto de Barcelona por @jmdeza1el 3 de febrero de 2026.
CN-235 perteneciente al 744SQN del MATACAN/GRUEMA con base en Salamanca, con matricula e indicativo ( T.19B-18/744-18), colocado en el estabilizador vertical.
Un CN-235 fotografiado en la BA de San Javier por @05derecha.
AS-332 Super Puma perteneciente al 402 SQN del Ala 48 con base en Cuatro Vientos. Con matricula e indicativo (HT.21A-02/402-21) colocado en una de las puertas.
El Super Puma fotografiado en la Rabida (Huelva) en visita de SM el Rey, el 24 de febrero de 2026. (Imagen: @OzpSvlSpott)
A310 perteneciente al Ala 45 con base en Torrejón. Con matricula e indicativo T.22-1/451-01 colocado en el fuselaje delantero a la altura de la puerta.
De viaje a Lisboa el 9 de marzo de 2026 en la toma de posesión del presidente electo de la Republica Portuguesa. (Imagen: Casa Real)
Habrá que estar pendiente a las RRSS para ver que otras aeronaves llevan el citado distintivo.
El ejercito del Aire y del Espacio despliega dos A400 y a la Patrulla de helicópteros Aspa en Brasil, Uruguay y Argentina dentro de los actos conmemorativos del centenario del vuelo del Plus Ultra de 1926.
Un bonito detalle conmemorando el centenario con la matricula original del Plus Ultra en el estabilizador vertical del A400. (Imagen: vía Instagram Ala31)
El 25 de septiembre de 2025 fue presentado por el jefe del Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio (SHYCEA), general de división José Luis Figuero Aguilar, la presentación oficial de los actos conmemorativos del Centenario de los Grandes Vuelos de la Aviación Española en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Madrid que tiene su sede en la Base Aérea de Cuatro Vientos. Se trata de un programa de actos destinados a conmemorar ocho grandes vuelos realizados entre 1926 y 1935.
Posteriormente el 2 de diciembre en el Cuartel General del Ejército del Aire y del Espacio, el Jefe de Estado Mayor del Aire (JEMA), general del Aire Francisco Braco Carbó, detalló este despliegue enmarcado en la conmemoración del “Centenario de los grandes vuelos” de la aviación española.
Precisamente uno de los primeros actos conmemorativos de este centenario de grandes vuelos de la aviación Española, corresponde con el centenario del vuelo del «Plus Ultra» acaecido en 1926.
Salida: Palos de la Frontera (Huelva, España).
Fecha de salida: 22 de enero de 1926.
Llegada: Buenos Aires (Argentina).
Fecha de llegada: 10 de febrero de 1926.
Avión: Dornier Wal ‘Plus Ultra’.
El Plus Ultra (Imagen: IHCA)
Tripulación: Comandante Ramón Franco, Capitán Julio Ruiz de Alda, Teniente de Navío Juan Manuel Durán, Mecánico Pablo Rada.
Escalas: Las Palmas (Gran Canaria), Porto Praia (Cabo Verde), Fernando de Noronha (Brasil), Recife (Pernambuco, Brasil), Río de Janeiro (Brasil), Montevideo (Uruguay), Buenos Aires (Argentina).
El hidroavión seria posteriormente donado al pueblo argentino por el rey Alfonso XIII como gesto de hermandad hispanoamericana. Tras recorrer 10.270 Km en 59 horas y 39 minutos de vuelo efectivo. A su llegada a Buenos Aires la tripulación fue recibida como héroes, organizándoseles un desfile triunfal, tal como quedo reflejado en los periódicos de la época. En la actualidad el Plus Ultra esta expuesto en el Museo de Lujan (Argentina), en una capilla especialmente construido para él.
Durante este despliegue en tierras Sudamericanas, la Patrulla Aspa llevará seis helicópteros EC120B/H120, cinco titulares y uno de reserva, junto a unos 60 militares. En torno a 29 pilotos, mecánicos y otro personal del Ala 78 en la que está encuadrada, y el resto personal del Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio (SHYCEA), la Dirección de Asuntos Económicos, y el Gabinete del JEMA entre otras unidades. A esto hay que sumarle el personal del Ala 31 con base en Zaragoza con sus dos aviones A400 que serán los encargados del traslado del material y personal.
El día 23 de enero parten de Zaragoza los dos A400 con callsing AME3100 y AME 3102 rumbo a Sevilla donde se encargaran de cargar a los seis aparatos, tres por avión y a todo el personal que participaran en este despliegue. Partiendo el día 24 a Cabo Verde, iniciando de esta manera el salto al continente Americano.
Distintivo conmemorativo que llevan los EC-120 (Imagen: Instagram)
El despliegue tendrá lugar entre el 24 de enero y el 7 de febrero de 2026. En los tres países que se visitarán, la Patrulla Aspa tiene previsto realizar demostracionesaéreas. En Brasil será el 28 de enero en la playa de Ipanema en Río de Janeiro; en Uruguay será en el parque de la Rambla de Montevideo el 1 de febrero y en Argentina será en la Costanera de Buenos Aires en Aeroparque el 4 de febrero.
Validación del transporte de tres EC-120 en un A400 en mayo de 2021. De esta manera cada A400 llevara 3 aparatos. (Imagen: @EjercitoAire)
El equipo completo de la Patrulla Aspa, será la protagonista de este despliegue conmemorativo. (Imagen: EA)
AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS 