Se inicia el ultimo curso de vuelo del año del Tactical Leadership Programme con base en Albacete.

Entre el 6 y el 28 de noviembre va a tener lugar en la Base Aérea Española de Albacete un nuevo curso de vuelo del TLP, siendo en esta ocasión el ultimo del año, el FC 2025/04.

El TLP es un cuartel general multinacional con sede en la Base Aérea de Los Llanos, Albacete. Está integrado por personal militar y civil de los 11 países de la OTAN que participan en el Programa. El principal objetivo es incrementar la eficacia de las diferentes fuerzas aéreas que la integran, en el ámbito del liderazgo táctico y las iniciativas conceptuales y doctrinales en apoyo del Comandante Supremo Aliado en Europa (SACEUR), el Comandante Supremo Aliado para la Transformación (SACT) y las Fuerzas de Defensa Nacionales.

Tal y como informan las pagina oficial del EA y la pagina oficial del TLP, los vuelos se realizarán de lunes a viernes en periodo de tarde y darán comienzo el lunes 17 de noviembre, ya que los días previos se dedicarán a la parte académica y a misiones en el simulador MACE.

El número estimado de personas que recibirán capacitación TLP en este curso es de aproximadamente 550, de las cuales 38 se graduarán, incluidos 26 miembros de la tripulación de vuelo, 6 oficiales de inteligencia y 6 controladores aéreos tácticos (GCI). Durante este curso de vuelo se constituyen dos bandos uno el bando azul y el otro el bando rojo, cada uno integrado por una serie de aeronaves. En esta ocasión los países participante y aeronaves por bandos, son los siguientes.

Bando Azul: Con 20 aeronaves.

• Italia; Eurofighter
• España; Eurofighter y AV-8B Harrier, este ultimo de la FLOAN.
• Turquía; F-16
• Rumania; F-16
• Alemania; Tornado
• Francia; Mirage 2000-D y Mirage 2000-5

Bando Rojo: Con 9 aeronaves.

• Francia; Mirage 2000-D y Mirage 2000-5
• España; EF-18M y Eurofighter
• Turquía; F-16

Para apoyar el curso de vuelo, estará presente un avión de control de tráfico aéreo E-3 Sentry AWACS de la OTAN, junto con recursos de mando y control (C2) del Ejercito del Aire y del Espacio Español durante las misiones TLP.

También es destacable la participación del avión no tripulado MQ-9 Predator B (NR-05) del Ala 23 del EA, así como de un avión de guerra electrónica alemán Learjet 35A «Jamkite».

Se prevé la participación de sistemas reales de defensa antiaérea del Ejército y la Fuerza Aérea, incluidos los sistemas NASAMS, SKYGUARD y MISTRAL, como amenazas antiaéreas. También se espera la participación del sistema francés de simulación de amenazas ARPEGE, que se desplegará en diferentes áreas de la zona de operaciones.

En lo que respecta a la participación de otros medios aéreos, se espera que un helicóptero español NH 90 perteneciente al Ala 48 del EA, participe en misiones de búsqueda y rescate en combate (CSAR), junto con su respectivo equipo de extracción.

También participarán un avión italiano C-27J y un avión español C-295 perteneciente al Ala 35 del EA, ambos aviones de transporte aéreo táctico, así como un helicóptero del Servicio de Rescate Aéreo (SAR), que estará disponible desde la Base Aérea de San Javier durante todo el período de vuelo de las misiones TLP programadas. Seguramente un S-76 del Ala 49 de Mallorca y perteneciente al EA.

Finalmente, las instalaciones TLP continuarán utilizando el simulador de vuelo MACE, que permite a los pilotos y controladores entrenar no solo en un entorno virtual, sino también interactuar con aeronaves en misiones reales a través de protocolos de comunicación avanzados (Link 16).

Fuentes: Ejercito del Aire y del Espacio, tlp-info.org.