MISIÓN: MASPUHEL (Mali Spanish Unit Helicopter) dentro de la EUTM-Mali (European Training Mission In Mali). Formara parte de la Unidad de Transporte Aéreo Intrateatro (ITAT) que es la encargada del transporte y traslado tanto de personal como de material de la misión de la Unión Europea allá donde se necesite, ya sea en Mali o países colindantes (G5 Sahel). Se completa el despliegue de los tres helicópteros el 29 de junio de 2021. 

MANDATO: A mediados de enero de 2013 el Consejo de la Unión Europea decide enviar un contingente  militar para instruir y asesorar al Ejercito de Mali así como posteriormente a los países integrantes en el G5 Sahel. En la actualidad esta en vigor el 5 mandato que permanecerá como mínimo hasta mayo de 2024.

MEDIOS AEREOS: Tres helicópteros NH-90 (HT.29) pertenecientes al BHELMA III (Batallón de Helicópteros de Maniobra III con base en Logroño.) de las FAMET.

HT.29-13/ET-813 , HT.29-14/ET-814 y HT.29-15/ET-815

PERSONAL: 62 militares principalmente pilotos, mecánicos y otro personal del BHELMA III, así como de otras unidades de FAMET y Ejercito de Tierra. Hay que destacar que en la zona están destacado otros 500 militares de la Fuerzas Armadas Españolas. Principalmente Ejercito de Tierra o Infantería de Marina de la Armada.

BASE: Aeropuerto de Bamako.

Relevos:

MASPUHEL XX (Junio-septiembre 2022)

MASPUHEL XIX (Diciembre-junio 2022)

MASPUHEL XVIII (Junio-diciembre 2021)

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CRONOLOGIA – Año 2022

• 11 y 13 de septiembre de 2022 regresan a España los helicópteros NH-90 en un avión de transporte An-124 según informa la revista Defensa.com de esta manera se da por finalizada de forma anticipada su misión debido a los problemas internos de seguridad en Mali. La misión debería haber finalizado en 2023. 
• 24 de agosto gracias al @EMADmde podemos ver imágenes desde uno de nuestros NH-90 volando en tierras Africanas desde Mali.

• 23 de agosto el @EMADmde publica una serie de fotos en las que se pueden ver diferentes imágenes de los NH-90 destacados en Bamako (Mali) junto a personal del BHELMA III.

• 20 de agosto @EMADmde publica unas imágenes del personal de mantenimiento de la ITAT de la MASPUHEL XX trabajando en los NH-90.

• 28 de julio @EMADmde informa del recibimiento del segundo jefe de EUT Mali en las instalaciones del Destacamento español donde se le enseña los medios que cuentan en la MASPUHEL con sus helicópteros NH-90.

• 23 de julio @EMADmde informa de unos ejercicios del contingente EUT Mali Español y el ROLE 1 Alemán con traslado de heridos en los helicópteros NH-90 Españoles.

 

• 27 de junio @EMADmde publica una serie de fotos de los NH-90 sobre un vuelo nocturno sobre Bamako.

• 22 de junio @EMADmde publica unas fotos en las que se puede ver al personal de la MASPUHEL con base en Bamako felicitando a sus compañeros de las FAMET durante su aniversario.

• 10 de junio @EMADmde informa de la primera misión de la MASPUHEL XX recientemente incorporada.

• 29 de mayo @eutmmali1 informa del relevo del personal de la MASPUHEL 

• 13 de mayo @eutmmali1 publica un video en el que se pueden ver las diferentes funciones de los NH-90 de las FAMET destacados en Mali como contribución a la ITAT (Unidad de Transporte Aéreo Intrateatro). Han realizado mas de 100 misiones y transportado mas 1.200 personas, entre otras misiones.

• 11 de mayo personal del Destacamento MASPUHEL (ITAT) reciben la medalla al Servicio de la Unión Europea. Según informa @eutmmali1.

• 14 de abril el @EMADmde informa sobre unas jornadas de seguridad en vuelo.

• 29 de marzo el @EMADmde informa de la primera revisión de los tres años del NH-90 en la zona de operaciones. Con el apoyo de personal del BHELMA III de Agoncillo. En las imágenes facilitadas se puede ver el trabajo del personal de mantenimiento sobre uno de los NH-90 (HT.29-13/ET-813) en su base de Bamako. 

• 16 de marzo el EMAD en su pagina web en una nota de prensa informa del «Ecuador de la misión del contingente español en Mali integrado en la misión de la Unión Europea» durante el repaso de la misión hace un balance de la unidad de las FAMET destacada en Bamako: «MASPUHEL XIX, la Unidad de Helicópteros en la Misión EUTM, continúa con su trabajo operando 3 helicópteros NH90 de las FAMET aportando seguridad y movilidad en los transportes de EUTM. MASPUHEL XIX lleva acumuladas 130 horas de vuelo, y ha transportado a 370 pasajeros en sus 32 vuelos desde noviembre. Estos números se suman a los del anterior contingente hasta llegar a las 355 horas de vuelo y 1100 pasajeros transportados por territorio maliense».
• 26 de febrero el @EMADmde publica una serie de fotos en las que se puede ver a personal de apoyo de la Unidad. Se puede ver uno de los tres NH-90 destacados en Bamako. En esta ocasión el NH-90 ET-814.

• 9 de febrero el @EMADmde publica una serie de fotos en las que se puede ver a mecánicos del destacamento trabajar sobre los NH-90 en su base de Bamako (Mali).

• 6 de febrero el @EMADmde informa sobre un simulacro de la MASPUHEL con personal sanitario de EUTM y MINUSMA. En el que se puede observar uno de los tres helicópteros destacados en Mali. (HT.29-14/ET-814)

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Año 2021

• 25 de diciembre el @EMADmde informa sobre el adiestramiento conjunto entre los NH-90 de la MASPUHEL y los Infantes de Marina encargados de la Protección de Fuerza dentro de la Misión de la EUTM.

• 18 de diciembre imágenes del @EMADmde en los que se puede ver a nuestros NH-90 en un aterrizaje «Brown-out».

• 1 de diciembre el EMAD a través de su pagina web informaba del relevo del personal del contingente en Mali, entre ellos a personal de las FAMET tras seis meses de misión. Durante estos meses la MASPUHEL XVIII registró más de 225 horas de vuelo, transportando un total de 825 personas por todo el territorio de Malí.
• 28 de noviembre @EMADmde 

• El 10 de noviembre el @EjercitoTierra informa de la despedida en la Base de Agoncillo (Logroño) del personal de la MASPUHEL XIX que desplegara en Bamako.

• El 5 de noviembre @eutmmali1 informa sobre la entrega de medallas al personal Español de la MASPUHEL .

• El 21 de octubre @eutmali1 publica una serie de fotografías en las que se puede ver a los NH-90 durante sus misiones de transporte de personal y material a distintos centros de entrenamiento como Segou o Sevare desde su base central en Bamako.

 

• 12 de octubre a través de @AeroviaPodcast podemos escuchar junto a @FFTorrontera al Jefe del destacamento MASPUHEL en Mali.

• 23 de septiembre visita del embajador de la UE en Mali. Entre las fotos facilitadas por el citado embajador en su cuenta @BartOuvryEU se puede ver en el hangar a uno de los NH-90 destacados. Se le informa al embajador sobre las características del Destacamento y se explica la misión de los medios aéreos adscritos haciendo referencia al aumento de la movilidad de la misión de capacitación y asesoramiento, yendo sobre el terreno en el centro y norte de Malí para apoyar mejor el desarrollo de capacidades del Ejercito de Mali.

• 28 de agosto video de @eutmmali1 entrenamiento de personal del MASPUHEL.

• El 20 de agosto el @EMADmde publica una serie de fotos en las que se ve personal de mantenimiento junto a sus NH-90 en el interior del hangar en su base en el aeropuerto de Bamako.

• El 18 de agosto el @EMADmde publica un video sobre un ejercicio CASEVAC.

• El 12 de agosto @eutmmali1 publica una serie de fotos en las que se puede ver a personal de mantenimiento junto a su NH-90.

• El 6 de agosto el @EjercitoTierra informa de un articulo sobre el destacamento de las FAMET en Mali en la publicación Tierra Digital. 

• 24 de julio @eutmmali1 informa sobre la visita de personal de la EUTM-Mali a la Escuela de Suboficiales del Ejercito de Mali en la localidad de Segou. Para ello como se puede ver en una de las imágenes se utiliza uno de los NH-90 Españoles destacados en Bamako.

• 22 de julio @eutmmali1 publica unas imágenes en las que se puede observar uno de los cometidos de los NH-90 españoles destacados en Bamako como es el traslado de personal de la misión en esta ocasión a Segou. 

• 22 de julio imágenes facilitadas por @EMADmde en las que se puede observar al NH-90 (HT.29-14/ET-814) con personal de Infantería de Marina realizando ejercicios  CASEVAC en las instalaciones aeroportuarias del aeropuerto internacional de Bamako.

• 12 de julio el @Defensagob informa de la visita del jefe del Estado mayor de la Unión Europea a la base de la MASPUHEL con base en Bamako para conocer la operatividad de los NH-90 Españoles.

• 4 de julio primeras misiones del NH-90. En esta ocasión trasladando a Koulikoro al Force Commander. Vía @EMADmde.

• 2 de julio primer vuelo de uno de los NH-90 sobre Mali.

• 1 de julio @EMADmde informa de la  visita del embajador de Mali.

• 28 de junio se trasladan los dos NH-90 restantes (HT.29-14 / ET-814) Y (HT.29-15 / ET-815) también desde Torrejón en un AN-124.

• 26 de junio se traslada a Bamako desde Torrejón en un avión de carga Ucraniano AN-124 el primer NH-90 (HT.29-13 / ET-813)

• 21 de junio se inicia el despliegue del personal.