Parche Destacamento PAZNIC eAP-66 (Imagen: PAO Destacamento PAZNIC)Personal Español del DAT «PAZNIC» ya en la BA de Mihail Kogălniceanu en Rumania, en esta ocasión con aeronaves EF-18M. (Imagen: EMAD)
Misión: Apoyar las medidas de disuasión y defensa de la Alianza en el flanco Oriental, a través de vigilancias y ejercicios de entrenamiento con los países aliados desde Rumania comoeAP (Policía Aérea Reforzada) y como parte de la misión de defensa aérea y anti-misil de la OTAN (IAMD). Forma parte de la operación ‘Persistent Effort’, donde también se encuadra la UDAA NASAMS en Letonia, la batería Patriot en Turquía y el destacamento ‘Tigru’ —con el radar del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA) — desplegado también en Rumanía.
Mandato: OTAN a través del AIRCOM a partir de 2014 ante la presencia ilegal de Rusia en la península de Crimea. Se crea la eAP (Vigilancia Aérea Reforzada) reforzando y apoyando con diferentes destacamento de Fuerzas Aéreas de la OTAN a la Fuerza Aérea de Rumania. Para esta misión desde el CAOC de Torrejón se planifica, dirige, asigna, coordina, supervisa, monitoriza y apoya las operaciones.
Medios:
Personal: Unos 150 militares de 18 unidades diferentes del Ejercito del Aire y del Espacio. Principalmente del Ala 12 y Ala 15, sin olvidar a personal de la EADA de Zaragoza con funciones de seguridad y protección, GRUMOCA de Sevilla encargado de los servicios de comunicaciones o los CRC PEGASO, POLAR y PAPAYO reforzando el CRC Crystal de Rumanía con 3 controladores de interceptación y un operador de Link-16.
Aéreo: 8 EF-18M ( 4 del Ala12 de Torrejón y 4 del Ala15 de zaragoza). Los 4 EF-18M llegaron desde zaragoza tras ser reabastecidos en el aire por un A330 MRTT del Armée de l’Air et de l’Espace Frances.
3 de diciembre el EMAD publica un video sobre el Destacamento Paznic durante el despliegue de los EF-18M del Ala 12 y Ala 15.
27 de noviembre el EMAD informa del relevo de los EF-18M por los Eurofigther del Ala 14 de Albacete en el Destacamento Paznic hasta el mes de marzo de 2025. Durante este tiempo los EF-18M que han estado destacados en Rumania pertenecientes al Ala 12 de Torrejón y Ala 15 de Zaragoza han participado en diferentes ejercicios con países aliados y han intervenido en 12 actividades (A-scramble) ante la posible intrusión en el espacio aéreo Rumano entre ellos posibles Drones de Rusia.
Relevo del personal del Destacamento, detrás uno de los EF-18M que ha estado desplegado durante estos meses. Se observa pilotos del Ala 15 salientes y Ala 14 entrantes. (Imagen: EMAD)Ceremonia del relevo del Destacamento PAZNIC en la BA 57 Mihail Kogalniceanu en Rumania. (Imagen: EMAD)
El 26 de noviembre a las 11:00 de la mañana tuvo lugar la clausura de la misión del Destacamento según informa la Fuerza Aérea Rumana.
«Un nuevo destacamento español seguirá realizando, junto con soldados del Ejército del Aire rumano, misiones de Policía Aérea Reforzada bajo mando de la OTAN, en Rumanía. Así, seis aviones Eurofighter Typhoon y aproximadamente 150 militares (pilotos y técnicos), pertenecientes al Ejército del Aire y del Espacio Español, que asegurarán la próxima rotación de la misión del destacamento ubicado en Rumanía, llegarán a finales de noviembre a la 57.ª Base Aérea «Căpitan Aviator Constantin Cantacuzino», Mihail Kogălniceanu.»
24 de noviembre en la Base Aérea de Albacete se despide al primer grupo de 36 militares pertenecientes al Ala14 que formaran parte del Destacamento PAZNIC (eAP-67). Los cuales fueron trasladados en un A400 del Ala 31 de Zaragoza con indicativo AME3174. Segun informa @ala14_ea.
Personal del Ala 14 de Albacete antes de partir a Rumania como futuros integrantes del Destacamento PAZNIC delante del A400 que les trasladara a su destino. (Imagen: @ala14_ea)
» El ejercicio ha consistido en una serie de simulaciones de combates aire-aire en los que el control de interceptación ha sido ejercido por controladores a bordo de un AWACS Gulfstream G550 de la Aeronáutica Militare de Italia. Este tipo de misiones del AWACS italiano se realizan en espacio aéreo rumano desde 2022.
Estos ejercicios son de gran importancia en la configuración de las unidades aéreas como fuerzas expedicionarias, lo que permite que las aeronaves de combate puedan ser controladas en zonas alejadas de sus bases, donde se suelen localizar los centros de vigilancia y control (CRC, por sus siglas en inglés).
De este modo, se prueban las capacidades de integrar los recursos de diferentes fuerzas aéreas aliadas, en este caso Italia y España, para ejecutar misiones sin presencia en tierra de personal capacitado para la dirección de la operación.»
Dos de los EF-18M del Destacamento PAZNIC participantes en el ejercicio con el AWACS Italiano. (Imagen: EMAD)
19 de noviembre EMAD informa sobre el apoyo por parte del Destacamento PAZNIC en la formación de los futuros oficiales de la Fuerza Aérea Rumana, asi como la visita de los alumnos del curso ‘Top Management Internal Affairs’ del National College of Internal Affairs de Rumanía. Este curso forma en asuntos de interior a funcionarios que ocupan puestos de alta dirección o expertos en asuntos de interior, personal de otros ámbitos de actividad y representantes de la sociedad civil, que se preparan para ser los jefes de las unidades más importantes de los cuerpos de seguridad estatales de Rumanía, tales como la Politia Nationala o la Jandarmeria.
Visita de futuros oficiales de la Fuerza Aérea Rumana al Destacamento PAZNIC. En la imagen ante uno de los EF-18M destacados del Ala 15 de Zaragoza. El C.15-21/15-08. (Imagen: EMAD)
12 de noviembre EMAD informa sobre la participación en un ejercicio aéreo multinacional en Rumania.
«Aeronaves F-18 del Destacamento Aéreo Táctico (DAT) ‘Paznic’, han participado en un ejercicio de combate aire-aire junto con cazas ‘Rafale’ del Ejército del Aire y del Espacio francés, y a F-16 de la Fuerza Aérea de Rumanía. El ejercicio ha consistido en combates simulados, apoyados desde tierra por el Centro de Vigilancia y Control (CRC) ‘Crystal’ y el sistema de artillería antiaérea francés MAMBA, que llevan a cabo la localización e identificación de aeronaves. En el CRC se encuentran integrados tres controladores y un operador de enlace de datos del DAT ‘Paznic’.
Asimismo, por necesidades operativas y como parte del adiestramiento, las aeronaves ejecutaron un reabastecimiento en vuelo.»
Dos de los EF-18M participantes en los ejercicios. (Imagen: EMAD)
6 de noviembre @EtatMajorFR informa de diferentes ejercicios de ataques simulados con aviones Rafale Franceses, F-16 Rumanos y EF-18M Españoles.
Uno de los EF-18M participantes. (Imagen: @EtatMajorFR)
30 de octubre el Ministerio de Defensa de Rumania informa del ejercicio «DACIAN FALL 2024» (DAFA24).
«Aproximadamente 1.500 militares de Bélgica, Francia, Luxemburgo, Macedonia del Norte, Polonia, Portugal, Rumania y los Estados Unidos de América participan simultáneamente, en los polígonos de tiro de Cincu, Smârdan, Capu Midia y Bogata, en el ejercicio DAFA24, que lleva a cabo el Cuartel General de la División Multinacional Sudeste, del 14 al 31 de octubre. El objetivo del ejercicio es aumentar la interoperabilidad de las estructuras para llevar a cabo operaciones militares conjuntas y practicar la integración de las fuerzas y los medios de la OTAN desplegados en territorio rumano, a nivel de división.
En el ejercicio DAFA24 han participado fuerzas de entrenamiento de la Brigada Multinacional del Cuartel General del Sudeste, del Cuartel General de la Brigada de Reacción Rápida de Francia (7ª Brigada Blindada), del Elemento de Mando Avanzado de la Brigada de Francia, del Grupo de Batalla Rumanía de la OTAN, del 52º Regimiento Mixto de Artillería y del 83º Batallón de Misiles Táctico-Operativo. También han participado en el ejercicio helicópteros IAR 330 Puma Socat y aviones F-16 Fighting Falcon de la 71ª Base Aérea, respectivamente, F-18 Hornet del Ejército del Aire español desplegados en nuestro país para llevar a cabo el Servicio de Policía Aérea Reforzada. El ejercicio forma parte de la serie de eventos de entrenamiento destinados a reforzar la postura de disuasión y defensa de la OTAN en su flanco oriental.»
Dos EEF-18M junto a dos F-16 Rumanos durante los ex (Imagen: @MApNRomania )
29 de octubre @EMADmde informa sobre el aérea de mantenimiento del Destacamento constituido por mecánicos, armeros, ingenieros o rescatadores.
En plataforma cinco de los EF-18M destacados en Rumania. (Imagen: @EMADmde)Personal, medios aéreos y terrestres del Destacamento (Imagen: @EMADmde)
Del 24 al 31 de octubre se lleva a cabo el ejercicio Neptune Strike 24-2 en el que participan los EF-18M del destacamento. Segun informa el EMAD.
«En el contexto del NEST 24-2 en el área del mar Negro, el DAT “Paznic” participa en tres actividades multidominio. La primera de ellas consiste en combates aire-aire con apoyo terrestre de las baterías antiaéreas Mistral francesas desplegadas en la zona y la participación de una aeronave Multi Role Tanker Transport (MRTT) de la Royal Air Force, con fines de reabastecimiento aéreo de combustible.
La segunda actividad multidominio se realiza junto con aeronaves F-35 de la Marina Militare de Italia y las aeronaves Rafale de la Fuerza Aérea de Grecia, apoyadas por una MRTT de Francia para el reabastecimiento aéreo de combustible y el sistema de artillería antiaérea MAMBA francés desplegado en Capu Midia, en Rumanía, a orillas del mar Negro.
La tercera actividad contará con la participación de los F-18 de la Marina de los Estados Unidos, un avión de reabastecimiento aéreo estadounidense y el apoyo en tierra del sistema de artillería antiaérea MAMBA francés.»
Dos de los EF-18M del DAT Paznic junto a F-35 de la Marina Italiana y un A330 MRTT Frances durante las Neptune Strike. (Imagen: EMAD).
19 de octubre El Ministerio de Defensa de Rumania en un comunicado de prensa informa de una nueva intervención por parte de los EF-18M del destacamento Español.
«El sábado 19 de octubre, alrededor de las 2:30 a. m., el sistema de vigilancia por radar del ejército rumano indicó un pequeño objetivo aéreo en una zona frente al Mar Negro, aproximadamente a 45 km al este de la ciudad de Sfântu Gheorghe, condado de Tulcea.
Como el objetivo detectado se movía en dirección a la frontera estatal de Rumanía, según los procedimientos se activaron las estructuras del Servicio Ampliado de Combate de la Policía Aérea bajo el mando de la OTAN y más tarde la Policía Aérea bajo el mando nacional. dominio.
Así, para vigilar la situación, se despegaron sucesivamente dos aviones F-18 del Ejército del Aire Español, de la 57 Base Aérea Mihail Kogălniceanu, y dos aviones F-16 del Ejército del Aire Rumano, de la 86 Base Aérea de Borcea.
La señal del radar indicó el cruce de la frontera terrestre de Rumanía hacia las 04:00 horas, en la zona de Gura Portiței, momento en el que el Centro de Mando Militar Nacional (núcleo) notificó a la Inspección General de Situaciones de Emergencia sobre el establecimiento de medidas para alertar a la población en la zona norte al este del condado de Constanța.
Los radares de vigilancia aérea siguieron continuamente la ruta del objetivo, que evolucionaba hacia la localidad de Cogealac, en el condado de Constanța, siendo la profundidad máxima de penetración en el territorio nacional de 19 km. Los aviones de combate no hicieron contacto visual con él en ningún punto de la trayectoria de evolución.
El sistema de vigilancia perdió la señal de radar al sur de la ciudad de Cogealac, alrededor de las 4:30 horas.
El cese de la alerta aérea se transmitió hacia las 5.10 horas y los aviones de combate regresaron a sus bases de despliegue.
De los datos disponibles hasta el momento no se ha señalado la probabilidad de la existencia de una zona de impacto en el territorio nacional. Las fuerzas del Ministerio de la Defensa Nacional realizarán, a partir de esta mañana, investigaciones en la zona.
MAPN informó en tiempo real a las estructuras aliadas sobre esta situación, permaneciendo en contacto permanente con ellas.»
18 de octubre EMAD informa sobre la localización por parte de una pareja de EF-18 del destacamento de un posible Dron Ruso que entro en el espacio aéreo de Rumania.
«Durante la tarde del jueves 17 de octubre, los radares de alerta temprana de Rumanía detectaron e identificaron una posible aeronave no tripulada rusa sobrevolando el Mar Negro con rumbo a territorio rumano.Se consideró la posibilidad de que fuera un dron utilizado como plataforma de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR, en sus siglas en inglés).
Dado el rumbo de acercamiento del dron hacia el espacio aéreo de la OTAN, el Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de Torrejón (CAOC-TJ, por sus siglas en inglés) dio la orden de salida en scramble (en alerta de reacción rápida) a los F-18 españoles del Destacamento “Paznic” para establecer una patrulla a orillas del Mar Negro.
Posteriormente, con la entrada del posible dron en espacio aéreo de soberanía de Rumanía, los aviones fueron dirigidos a la zona donde se localizó el dron para su búsqueda y seguimiento. Tras finalizar su misión, los F-18 aterrizaron en la Base Aérea de Mikhail Kogalniceanu tras haber sido relevados por los F-16 de la Fuerza Aérea Rumana.
Además de los aviones de caza han participado en la búsqueda la batería de artillería antiaérea MAMBA, del Ejército Francés y aviones de patrulla marítima (MPA, en sus siglas en inglés) norteamericanos, así como helicópteros con base en Mikhail Kogalniceanu.»
Llegada de uno de los EF-18M actuantes a base. (Imagen: EMAD)
4 de octubre el EMAD informa sobre las actividades de vigilancia por parte de los F-18 del Destacamento Paznic sobre los drones Rusos en la frontera entre Rusia y Rumania.
El Destacamento Aéreo Táctico (DAT) Paznic está vigilando las actividades de drones rusos en la frontera entre Ucrania y Rumanía para la vigilancia y protección del flanco oriental de la OTAN. Desde la pasada semana, han sido activados en distintas ocasiones cazas españoles F-18 debido a la escalada de tensión de los bombardeos rusos mediante el uso de aeronaves no tripuladas en la región ucraniana de Odessa.
La primera de las activaciones se realizó como respuesta a drones lanzados por las fuerzas armadas de la Federación Rusa sobre la ciudad fronteriza de Izmail, situada en la ribera del río Danubio. Parejas de cazas F-16 de la Fuerza Aérea de Rumanía se fueron turnando a lo largo de la madrugada con F-18 del destacamento español ‘Paznic’, localizado en la Base Aérea de Mikhail Kogalniceanu. De forma conjunta, establecieron la vigilancia en las inmediaciones de la ciudad rumana de Babadag, situada en el Delta del Danubio.
Durante los siguientes días, los F-18 españoles, en coordinación con los aviones rumanos F-16, han despegado, en distintas ocasiones, con carácter de urgencia (scramble) para realizar patrullas de vigilancia con el objetivo de controlar que drones rusos no cruzasen la frontera con Rumanía.
Asimismo, los aviones españoles también han realizado actividades de policía aérea y vigilancia con otros medios internacionales, apoyando la misión de una aeronave de alerta temprana y control aerotransportado (AWACS, en sus siglas en inglés) E-3 de la OTAN, que estuvo operando sobre territorio rumano en las cercanías del Mar Negro.Todas estas operaciones están controladas por el Centro de Operaciones Aéreas Combinadas (CAOC) de Torrejón, y se enmarcan en las actividades de protección y vigilancia de la OTAN para proteger el espacio aéreo oriental aliado.
EF-18M del Destacamento tras ser activado (Imagen: EMAD)Regresando de la misión tras el amanecer. (Imagen: EMAD)
2 de octubre @MApNRomania (Ministerio de Defensa de Rumania) informa de la monitorización de aviones F-18 Españoles y F-16 Rumanos sobre Drones Rusos que atacaron objetivos civiles e infraestructuras en Ukrania cerca de la frontera a Rumania próximo al rio en el condado de Tulcea. Nota de prensa de lo ocurrido por parte del Ministerio de Defensa Rumano.
24 de septiembre la Fuerza Aérea Rumana informa «…Aviones F-18 del Ejército del Aire realizaron vuelos de entrenamiento el martes 24 de septiembre, entre las 10:30 y las 13:00 horas, en modo supersónico en el espacio aéreo de la zona de Dobrogea, tomando todas las medidas de seguridad aérea y reducción del impacto acústico sobre la población civil…».
16 de septiembre @EMADmde informa sobre el ejercicio multidominio realizado sobre los cielos de Polonia el 11 de septiembre junto a países de la OTAN.
12 de septiembre AIRCOM informa que el 11 de septiembre se realizo sobre los cielos de Polonia un ejercicio multidominio de búsqueda, fijación, seguimiento y objetivo (F2T2) dirigido por la OTAN, en el que participaron aeronaves de Dinamarca (F-16), Alemania (Tornados y cisternas), Países Bajos (F-35), Polonia (medios ISR), España, Estados Unidos (medios ISR) y Reino Unido (cisternas). Más de 18 cazas y 2 bombarderos, aviones de reabastecimiento y apoyo de siete naciones trabajaron en estrecha coordinación bajo el mando y control del 4º Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo Expedicionario de Alemania. Cuatro F-18 Hornet españoles actualmente desplegados en la misión de Policía Aérea de la OTAN se unieron a la misión desde la Base Aérea Mihail Kogalniceanu, en Rumania. El ejercicio F2T2 requirió una coordinación precisa con todos los dominios (aire, tierra, mar, ciberespacio y espacio) para su ejecución. Se utilizaron recursos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) para localizar objetivos ficticios y comunicar la ubicación de los mismos a otros recursos aéreos o terrestres con capacidad para atacar los objetivos en un límite de tiempo establecido. “Este tipo de ejercicios son una oportunidad increíble para entrenar y demostrar las capacidades y la determinación de los F-18 Hornet españoles”, afirmó el Teniente Coronel Rafael Ichaso, Comandante del destacamento español. “Casi 6 horas de vuelo con reabastecimiento de combustible, en coordinación con otros activos de la OTAN, para desplegar nuestras capacidades de ataque de alta precisión contra cualquier objetivo posible es un gran e importante desafío para el destacamento PAZNIC”.
EF-18M del DAT Paznic durante los ejercicios siendo reabastecidos por un cisterna . (Imagen: Fuerza Aérea Alemana)Dos de los cuatro EF-18M del Destacamento Paznic durante los ejercicios. (Imagen: Fuerza Aérea Alemana).
3 de septiembre el EMAD informa sobre la integración de los EF-18M del destacamento en la Fuerza Multinacional «AIGLE» de la OTAN en un ciclo de misiones de entrenamiento.
Los F-18 españoles del Destacamento ‘Paznic’ han colaborado con el personal controlador de ataque terminal conjunto (JTAC, por sus siglas en inglés) de la fuerza multinacional ‘Aigle’, especialistas en guiar a los pilotos hacia los objetivos terrestres.
Durante estas misiones, los cazas españoles destacados en la Base Aérea ‘Mihail Kogalniceanu’ han volado hacia las inmediaciones de la Base Militar de ‘Cincu’, a más de 400 kilómetros, para desarrollar con el personal JTAC en tierra misiones de entrenamiento de apoyo aéreo cercano (CAS, por sus siglas en inglés). Esta clase de operaciones consiste en el señalamiento de un objetivo terrestre por parte de una patrulla para ser acometido por uno o varios aviones.
Tras el transcurso de las misiones, el personal JTAC se trasladó a la Base ‘Mihail Kogalniceanu’ con el fin de conocer de primera mano el F-18. Durante la visita, los pilotos del Destacamento ‘Paznic’ explicaron el funcionamiento del avión y del armamento que utiliza. Con este encuentro, el personal JTAC pudo conocer las capacidades de los sistemas, con el fin de incidir en la integración de los equipos y del personal.
La fuerza multinacional de la OTAN ‘Aigle’ está desplegada en Rumanía, liderada por Francia y con personal de Bélgica y Luxemburgo. Está compuesta por más de 1500 militares y cuenta con diferentes sistemas de armas, como los carros de combate ‘Leclerq’, los cañones ‘Caesar’ o el sistema de artillería antiaérea ‘MAMBA’, que ya había participado en misiones de entrenamiento con el destacamento ‘Paznic’.
El objetivo de estas misiones de entrenamiento es la integración de las fuerzas que diferentes Estados miembros de la OTAN tienen desplegadas en el flanco este de la Alianza. Estas misiones buscan reforzar la seguridad de la zona mediante los principios de defensa conjunta y disuasión. Aumentar la preparación de las fuerzas destacadas en la zona permite la cohesión y la interoperabilidad en caso de ser necesaria una respuesta conjunta ante una incidencia en el territorio de cualquier país aliado.
Tres EF-18M del EA (Tres del Ala12 y uno del Ala15) junto a uno de los F-16 de la Fuerza Aérea Rumana durante los ejercicios. (Imagen: EMAD)Personal del JTAC «AIGLE» junto a personal del Destacamento Paznic (Imagen: EMAD)
2 de septiembre la Fuerza Aérea Rumana informa : «…. Aviones F-18 del Ejército del Aire realizarán vuelos de entrenamiento el lunes 2 de septiembre, entre las 10:30 y las 16:00 horas, en modo supersónico en el espacio aéreo de la zona de Dobrogea, con la adopción de todas las medidas de seguridad aérea y reducción del impacto del ruido en la población civil….»
1 de septiembre @EMADmde informa de las primeras 200 horas de vuelo del DAT Paznic en los cielos de Rumania.
Personal del Destacamento Paznic. Tras realizar las primeras 200 horas de vuelo en Rumania. (Imagen: @EMADmde)
16 de agosto AIRCOM informa sobre una misión de entrenamiento que tuvo lugar el día 15 de agosto sobre el Mar Báltico. Entre cazas Españoles, Italianos, Finlandeses y Suecos para ejercitar la interoperabilidad y mejorar las capacidades en el Dominio aéreo. «...Cuatro EF-18M pertenecientes al Destacamento Paznic destacados en la Base Aérea Mihail Kogălniceanu, en Rumanía, se unieron a Eurofighters italianos, Gripens suecos y F-18 finlandeses para entrenar juntos en un espacio aéreo común. Los Eurofighters italianos tienen actualmente su base en Šiauliai, Lituania, y forman parte de un despliegue de policía aérea de la OTAN en el Báltico de cuatro meses de duración. Un destacamento de misiles tierra-aire (SAM) del Ejército de Tierra español. Los EF-18M que se tuvieron que desplazar desde Rumania hasta el Báltico fueron reabastecidos por un avión cisterna A330 de los Países Bajos…..».
A330 MRTT reabasteciendo a los 4 EF-18M del Destacamento Paznic mientras se dirigen de Rumania al Báltico. (Imagen: EA vía: AIRCOM)
8 de agosto AIRCOM informa sobre la misión reforzada de policía aérea de la OTAN (eAP) en Rumania por parte del destacamento Español.
7 de agosto @EMADmde informa de la toma de mando por parte del «DAT Paznic» durante un solemne acto castrense en la BA 57 Mihail Kogalniceanu ante diferentes autoridades.
Ceremonia de toma de mando por parte del personal español del DAT PAZNIC (Imagen: @EMADmde)Personal del Destacamento junto a dos de los EF-18M destacados. (Imagen: @EMADmde)
7 de agosto Euronews.ro informa de la toma de mando del «Destacamento PAZNIC».
El Destacamento Español PAZNIC en RumaniaTras la periodista de Euronews.ro uno de los ocho EF-18M destacados, en la imagen el C.15-51/12-09. (Imagen: Euronews.ro)
Cartel del «Black Sea Air Show» en Constanza (Imagen: funkytravel.ro)
Uno de los EF-18M pertenecientes al «DAT Paznic » durante la exposición estática en el «Black Sea Air Show» en Constanza (Rumania) Imagen: @EMADmde
6 de agosto La Tribuna de Albacete informa del próximo relevo en diciembre del Destacamento PAZNIC en el que se desplazaran personal del Ala 14 y Ala 11 con Eurofighter.
2 de agosto EMAD informa del primer vuelo de los EF-18M en el destacamento, realizando de esta manera los primeros entrenamientos de vuelo de alarma antes de tomar el relevo de Finlandeses e Ingleses. Así transcurrió el entrenamiento contado por el EMAD… «Esta prueba aérea ha comenzado con la preparación para despegar en un espacio temporal máximo de 15 minutos como respuesta rápida a una alarma (vuelo de scramble) por parte de dos de los aviones F-18 del Ejército del Aire y del Espacio destacados en territorio rumano. A continuación, y en reacción ante una alarma simulada, ambos aviones despegaron dentro del período requerido, para, posteriormente, llevar a cabo una interceptación a un Alenia C-27J Spartan que simulaba tener un problema de navegación….».
Dos de los EF-18M ya en tierras Rumanas (Imagen: EMAD)Uno de los EF-18M durante el ejercicio de interceptación. (Imagen: EMAD)
2 de agosto la Fuerza Aérea Rumana informa sobre el próximo despliegue del Ejercito del Aire y del Espacio Español. Consistente en 8 aeronaves EF-18M y unos 150 militares durante cuatro meses, realizando misiones reforzadas de vigilancia aérea (eAP) bajo el mando de la OTAN. El 6 de agosto tendrá lugar la ceremonia de certificación del destacamento Español.