Siguiendo los pasos conmemorativos del Ejercito del Aire y del Espacio al otro lado del Atlántico. Con sus aviones A400 y helicópteros Ec-120 de la Patrulla Aspa.

El 25 de septiembre de 2025 fue presentado por el jefe del Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio (SHYCEA), general de división José Luis Figuero Aguilar, la presentación oficial de los actos conmemorativos del Centenario de los Grandes Vuelos de la Aviación Española en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Madrid que tiene su sede en la Base Aérea de Cuatro Vientos. Se trata de un programa de actos destinados a conmemorar ocho grandes vuelos realizados entre 1926 y 1935.​

Posteriormente el 2 de diciembre en el Cuartel General del Ejército del Aire y del Espacio, el Jefe de Estado Mayor del Aire (JEMA), general del Aire Francisco Braco Carbó, detalló este despliegue enmarcado en la conmemoración del “Centenario de los grandes vuelos” de la aviación española.​

Precisamente uno de los primeros actos conmemorativos de este centenario de grandes vuelos de la aviación Española, corresponde con el centenario del vuelo del «Plus Ultra» acaecido en 1926.

Salida: Palos de la Frontera (Huelva, España).

Fecha de salida: 22 de enero de 1926.

Llegada: Buenos Aires (Argentina).

Fecha de llegada: 10 de febrero de 1926.

Avión: Dornier Wal ‘Plus Ultra’.

Tripulación: Comandante Ramón Franco, Capitán Julio Ruiz de Alda, Teniente de Navío Juan Manuel Durán, Mecánico Pablo Rada.

Escalas: Las Palmas (Gran Canaria), Porto Praia (Cabo Verde), Fernando de Noronha (Brasil), Recife (Pernambuco, Brasil), Río de Janeiro (Brasil), Montevideo (Uruguay),
Buenos Aires (Argentina).

El hidroavión seria posteriormente donado al pueblo argentino por el rey Alfonso XIII como gesto de hermandad hispanoamericana. Tras recorrer 10.270 Km en 59 horas y 39 minutos de vuelo efectivo. A su llegada a Buenos Aires la tripulación fue recibida como héroes, organizándoseles un desfile triunfal, tal como quedo reflejado en los periódicos de la época. En la actualidad el Plus Ultra esta expuesto en el Museo de Lujan (Argentina), en una capilla especialmente construido para él.

Durante este despliegue en tierras Sudamericanas, la Patrulla Aspa llevará seis helicópteros EC120B/H120, cinco titulares y uno de reserva, junto a unos 60 militares. En torno a 29 pilotos, mecánicos y otro personal del Ala 78 en la que está encuadrada, y el resto personal del Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio (SHYCEA), la Dirección de Asuntos Económicos, y el Gabinete del JEMA entre otras unidades. A esto hay que sumarle el personal del Ala 31 con base en Zaragoza con sus dos aviones A400 que serán los encargados del traslado del material y personal.

El despliegue tendrá lugar entre el 24 de enero y el 7 de febrero de 2026. En los tres países que se visitarán, la Patrulla Aspa tiene previsto realizar demostraciones aéreas. En Brasil será el 28 de enero en la playa de Ipanema en Río de Janeiro; en Uruguay será en el parque de la Rambla de Montevideo el 1 de febrero y en Argentina será en la Costanera de Buenos Aires en Aeroparque el 4 de febrero.

aeronaves desplegadas:

• Dos aviones A400; T.23-08/31-28, T.23-13/31-33.
• Seis helicópteros EC-120/H120; HE.25-11/782-11, HE.25-07/782-07, HE.25-10/782-10, HE.25-12/782-12, HE.25-03/782-03, HE.25-01/782-01.

Cronología despliegue Sudamérica

• 24 de enero @flightradar informa. Los dos A400 tras hacer escala en el aeropuerto de Espargos (Cabo Verde) se dirigen a Fortaleza (Brasil) donde tras realizar otra escala vuelan a Río de Janeiro.

• 24 de enero ya de camino, sobrevolando las Islas Canarias. @flightradar24

• 24 de enero despegan desde Sevilla los dos A400 con callsing AME3100 y AME 3102 con destino al aeropuerto internacional Espargos Amilcar Cabral en Cabo Verde. Donde realizaran su primera escala antes de llegar a Brasil.
  

• 23 de enero parten de Zaragoza los dos A400 con matriculas e indicativos; T.23-08/31-28 con callsing AME3100 y T.23-13/31-33 con callsing AME 3102 rumbo a Sevilla donde se encargaran de cargar a los seis aparatos, tres por avión y a todo el personal que participaran en este despliegue.